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鉄道信号機の種類一覧


鉄道信号機の種類一覧です。

常置信号機

線路沿線に常置して信号を現示する信号機。

主信号機

閉塞区間内に他の列車がいないことを保証する「防護区間」を持つ信号機。

従属信号機

ある主信号機の現示に連動して、当該信号機の現示を予告する信号機。

信号附属機

場内・出発・入換・誘導信号機に附属する信号機。


車内信号機

信号機の現示や進路の開通状況を運転台に表示するシステム。車上信号。


臨時信号機

工事や災害などで、一時的に列車の速度制限を行う必要がある場合に臨時に設置される信号機。


手信号

常置信号機が故障した時や、信号が設置されていない場合に手旗や合図等を用いて現示する信号。

代用手信号

場内・出発信号機や、これに該当する車内信号機が故障等により使用できない場合に、代用として使用する。

通過手信号

通過信号機が使用できない場合に、「進行」を示す。

臨時手信号

代用手信号や通過手信号を使用しない場合に、特に手信号を現示する必要がある場合の手信号。


特殊信号

突発的な事象で列車を緊急停止させる場合に用いる信号。

発煙信号

信号炎管の赤色の火炎により、「停止」を現示する。

発報信号

列車防護無線装置より停止信号を現示し、付近(概ね半径1-2km)を走行する列車を緊急停止させる。

発光信号

灯火の明滅によって停止信号を現示する(特殊信号発光機)。警戒を要する地点(線路支障箇所)に設けられる装置で、支障箇所から800m(信号機の基準である非常制動距離600m+200mのバッファ)の視認距離を確保できるように設置され、異常時に点滅することで停止を現示する。

発雷信号

異常発生時に、信号雷管を30m間隔で2個レールに設置し、防護する列車の車輪が当該の雷管を踏むことで爆音を生じさせ、以て停止現示とするもの。



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